De Panne stelt plannen nieuwe verbindingsweg voor

Onlangs werd een nieuw Milieu Effecten Rapport – of kortweg MER – afgewerkt waarin enkele structurele oplossingen voor het gekende fileprobleem naar Plopsaland De Panne worden aangekaart. Het lijvige dossier ligt tijdens de maand februari ter inzage in het gemeentehuis van De Panne.

De afgelopen jaren werden verschillende maatregelen genomen vanuit de plaatselijke en hogere overheden – en ook vanuit de directie van Plopsaland De Panne – om files richting Plopsaland De Panne te verkorten, en de dorpskern van Adinkerke te ontlasten van dit verkeer. Door de hoge frequentie van trams en treinen, staan er op topdagen van het themapark files tot op snelweg E40 dewelke gevaarlijke situaties met zich meebrengen.

De eerder genomen maatregelen – aanpasingswerkzaamheden zoals het verlengen van de oprit naar de N34 of het creëren van een nieuwe rijbaan – bewezen vaak hun nut, maar bleken niet voldoende het probleem op te lossen. De afdeling Wegen en Verkeer van de provincie West-Vlaanderen nam daarom het initiatief om via een grootschalige studie op zoek te gaan naar een structurele oplossing voor het fileprobleem. Deze nieuwe studie werd onlangs afgewerkt, en ligt vanaf 31 januari tot en met 1 maart ter inzage in het gemeentehuis van De Panne.

Daarnaast organiseert het gemeentebestuur en de afdeling Wegen en Verkeer West-Vlaanderen een infomoment op 7 februari, waarbij het nieuwe plan zal toegelicht worden aan de geïnteresseerden. Na de uiteenzetting is er ook een mogelijkheid tot vragen te stellen. Het infomoment zal doorgaan op 7 februari om 19.00 uur, in het gemeentehuis van De Panne.

» Zie ook: Nieuwe studie, zelfde resultaten

Nieuwe studie, zelfde resultaten

Onlangs werd een nieuwe studie naar de slechte verkeersdoorstroming door de dorpskern van Adinkerke, een deelgemeente van De Panne, afgewerkt. Het Milieu-Effecten-Rapport werd uitgevoerd in opdracht van het departement Wegen en Verkeer van de provincie West-Vlaanderen. Het resultaat van het onderzoek geeft dezelfde oplossing als een vergelijkbare studie uit 2008.

Meermaals per jaar slibt de dorpskern van Adinkerke volledig dicht. Het gaat vaak om auto’s die richting Plopsaland De Panne of richting het strand van De Panne rijden, en voor gesloten slagbomen aan de tram- of treinoverweg komen te staan. Het departement Wegen en Verkeer van de provincie West-Vlaanderen heeft om daarom een nieuwe studie laten uitvoeren om een structurele oplossing te zoeken naar dit probleem.

De studie stelt dat een nieuwe verbindingsweg naast de dorpskern van Adinkerke de meest toekomstgerichte oplossing is voor dit probleem, en dat deze nieuwe weg eventueel gecombineerd kan worden met de bouw van een nieuwe parking voor Plopsaland De Panne. Opvallend is dat de resultaten vergelijkbaar zijn met de studie die in 2008 werd uitgevoerd door onderzoeksbureau Vectris, en dat enkel bepaalde kleinere punten verschillen.

Deze nieuwe studie kan een eerste stap zijn richting het verder uitwerken van de plannen en de bijhorende onderzoeken die dienen te gebeuren. Op 7 februari 2010 organiseert het gemeentebestuur een infomoment om de studie voor te stellen.

» Zie ook: De Panne stelt plannen nieuwe verbindingsweg voor